文章来源:未知 添加时间:2016-08-04 12:51
由于韩进海运未能在7月底这一最后期限前完成船舶融资和减少租船费用这两个重组条件,这使得该公司被法院接管的可能性大幅上升。而与之相反的是,韩进海运的国内竞争者现代商船已经在重组条件方面取得显著进展。
据韩媒报道,截至8月2日,韩进海运未能与外国船东和债权人达成削减船舶租约,以及延长船舶融资期限的谈判结果。该公司仍然背负高达1.万亿韩元的明年到期贷款。
然而,由韩国产业银行领头的韩进海运债权人仍然坚持原先立场,即支持债务产生的韩进海运进行重组计划,但这一重组项目必须以该公司独立解决现金流赤字这一条件作为前提。
一名韩进海运官员表示,如果能通过削减27%租金的方式,该公司预计将其债务减至1万亿韩元。此外,该公司如果重新安排航运融资期限,预计将额外获得5000亿韩元的资金。
上个月,韩进集团要求与债权人达成赤字融资,并表示将通过增资发行新股票提供韩进海运4000亿韩元。但债权人立即拒绝了韩进集团的要求,并表示韩进集团至少提供7000亿韩元才能达成这一要求。幸运的是,债权人表示,韩进海运的债务减免期限将从8月4日延长一个月,但如果韩进集团拿不出更多资金,韩进海运仍然很可能将由法院接管。
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